Was einem Wohnwagen zusetzt, der stehen bleibt

Feuchtigkeit ist der teuerste Schaden, den ein stehender Wagen nehmen kann

Ein Wohnwagen, der jahrelang auf derselben Stelle steht, hat ein Problem, das ein Reisewagen so nicht kennt: Undichtigkeiten fallen niemandem auf, weil niemand hinsieht. Wasser zieht über Schrauben, Nähte, Fenster und Dachhauben ein und arbeitet monatelang unbemerkt in der Wand.

Eine Dichtigkeitsprüfung dauert rund 45 Minuten. Geprüft werden die kritischen Punkte optisch auf Nässeflecken und Schimmelspuren, dazu wird die Feuchte im Aufbau gemessen. Zwischendurch lohnt der eigene Blick: hinter die Schränke schauen, auf Flecken an den Wänden achten und auf Gerüche, die vorher nicht da waren.

Lüften schlägt jedes Mittel

Der beste Zeitpunkt zum Trockenlegen ist ein sonniger Tag mit weit offenen Türen und Fenstern. Was danach kommt, ist Vorbeugung: Polster und Matratzen aufstellen statt liegen lassen, weil sie an der Unterseite als Erstes schimmeln. Ein Lattenrost unter der Matratze hilft dauerhaft mehr als jedes Granulat.

Granulat-Entfeuchter nehmen der Luft Feuchtigkeit ab, die in eine Schale tropft und ausgegossen wird. Sie sind eine sinnvolle Ergänzung für die Standzeit, aber kein Ersatz für Lüften und schon gar nicht für eine dichte Hülle.

Den Kühlschrank offen stehen lassen

Vor längerer Standzeit ausschalten, trocken wischen und die Tür offen lassen. Ein geschlossener, feuchter Kühlschrank ist der zuverlässigste Weg zu schimmligen Dichtungen, und die zu tauschen kostet mehr Mühe als das Offenlassen.

Reifen bekommen Standplatten, auch wenn sie nie fahren

Steht der Wagen monatelang auf derselben Reifenstelle, verformt sich der Gummi ungleichmäßig. Man merkt es erst, wenn der Wagen doch einmal bewegt wird und vibriert.

Zwei Wege dagegen: den Reifendruck um etwa 0,5 bar erhöhen, oder den Wagen so aufbocken, dass die Räder frei hängen und sich drehen lassen. Aufbocken ist die gründlichere Lösung, weil dann gar keine Last auf einer Stelle steht.

Schnee wiegt mehr, als das Dach aussieht

Bei großen Aufbauten empfehlen die Fachquellen Dachstützen mit Feder im Innenraum, wenn der Wagen im Freien steht. Sie nehmen dem Dach die Schneelast ab.

Das Vorzelt gehört vor der Winterpause gereinigt und trocken verstaut. Feucht eingelagert bekommt man es im Frühjahr mit Stockflecken zurück.

Nichts Essbares über den Winter stehen lassen

Restliche Lebensmittel sind die Einladung für Mäuse, und was Mäuse anfangen, führen Marder fort. Alles ausräumen, auch das, was sich lange hält. Der Schaden entsteht selten am Vorrat, sondern an Kabeln und Polstern.